Karoline aka Truckerkaro
Forfatter: volvo-sigurdkult
En hyllest til transportnæringen
Norge har i nyere tid aldri vært inne i en større krise, ei heller verden vi lever i. Midt opp i alt dette står mange yrkesgrupper på for å sikre at Norges befolkning får mat på bordet, medisiner, helsehjelp og mye mer.
Vi i Volvo Norge er stolte av å være en del av en familie som alltid har vært blant de viktigste folka landet vårt trenger hver dag – nemlig alle de som bidrar i transportbransjen. Og nå, mer enn noen gang, blir det virkelig synlig for alle; bransjen vår er livsviktig for folks helse og velvære.
Derfor, og på tross av koronakrisen, har vi valgt å lansere vår hyllest som favner hele transportnæringen, alle sjåførene, mekanikerne, de som serverer mat, de som losser og laster, ja, alle de som får Norge til å gå rundt – dere gjør en fantastisk jobb. Vi vil vise Norge alle sider ved livet langs veien; sorgene og gledene, svette og tårer, latter og alvor, og ikke minst, hvorfor de som har valgt et liv langs veien elsker yrket sitt.
Jeg er oppvokst med en bestefar som kjørte distribusjonsbil for Vinmonopolet og en farfar som kjørte tipp- og brøytebil for Veivesenet. Jeg husker hvor gøy og ikke minst stort det var å få sitte på, kanskje spesielt på vinteren når farfar kjørte brøyt. For nøyaktig et år siden i dag kjørte jeg for første gang i mitt liv en lastebil, en 70 tonn tung Volvo FH16 750 fullasta tømmerbil på opplevelsessenteret til Volvo Trucks i Gøteborg. Wow – for en følelse! Akkurat da gikk det opp for meg hvorfor disse to besteforeldrene mine elsket jobben sin, og hvorfor sjåfører der ute elsker jobbene sine.
Uansett hva du kjører og hva du jobber med – varmt velkommen til Livet på veien – en hyllest til deg som holder Norge i gang!
Hilsen Bjørn Inge, ett-åring i bransjen, tungbilfrelst, og ansvarlig for markedsføring og kommunikasjon i Volvo Trucks Norge.
Lastebilbransjen i disse koronatider
Samtale med min gode venn, Tommy Rustad
En påtroppende lastebilsjåfør!
Hei alle dere som i likhet med meg har tilbragt, eller tilbringer store deler av livet på veien!
Vi er mange! Uansett når og hvor du kjører på norske veier, så vil du møte lastebiler. Bak rattet på hver eneste bil sitter det et levende menneske. En sjåfør aktivt med på å utføre oppdraget hele samfunnet vårt er avhengig av for å kunne fungere. Tusen takk for jobben dere gjør!! Det er svært mange som kjører, men de fleste jobber alene. Dere er mange, men det trengs langt fler for at det norske transportoppdraget skal kunne gjennomføres også i årene som kommer.
Gjennom «Livet på veien» ønsker jeg å bidra til å bygge kjennskap til den fantastiske bransjen dere representerer og som jeg føler meg som en del av. Formidle hvor bra folk dere er, hvor kreative dere er, hvilket stort ansvar dere har, hvilke gleder og utfordringer dere møter på veien, og ikke minst formidle de mulighetene som finnes i den norske transportbransjen.
Ønsket mitt med «Livet på veien» er at det skal bli en møteplass for alle transportarbeidere i Norge. Her skal vi bli bedre kjent med hverandre og bransjen vår gjennom web-serier og podkast. Den første web-serien heter «Larssen tar lappen», og gjett om jeg koser meg med tanken på snart å kunne kjøre lastebil helt lovlig! Mitt ønske og håp er at dere der ute på veien vil bli med å bygge denne møteplassen. At dere vil dele opplevelser og hendelser, minner og tanker med alle oss andre. Jeg ønsker at du kommer med tips og ideer til hva du mener vi burde lage innslag på! Hvilke gjester vil du lytte til? Hvilke web-innslag bør vi lage? Hvem fortjener en synlig plass? Dette skal ikke først og fremst handle om politikk, problemer og utfordringer. Disse tingene følger naturlig med, men målet er at plattformen skal speile vår egen transportbransje på en god, nær, ærlig og underholdende måte, akkurat slik livet på veien fortoner seg i virkeligheten!
Jeg er stolt over å bli gitt denne tillitten og dette oppdraget, for er det en bransje hvor jeg virkelig føler meg hjemme, så er det sammen med aller dere som selv lever livet på veien.
Jeg håper du blir med å bygge et godt fellesskap på nett!
Hilsen Jan Erik Larssen (påtroppende lastebilsjåfør og glødende ambassadør for «Livet på veien».)
Månedlige konkurranser
Del og få nyttige tips fra andre i bransjen
For alle som jobber ved og langs veien
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Duis ullamcorper rhoncus erat, at hendrerit sapien auctor eu. Praesent sed eleifend orci, vel pulvinar justo. Nam eu nisi non magna facilisis volutpat. Proin ac sapien vitae diam aliquet mollis ut vel libero. Nullam vel lacus risus. Morbi ac porta enim, iaculis interdum felis. In vitae luctus leo, et auctor ante. Ut mollis nec nibh vitae porttitor. Suspendisse vel massa pharetra, bibendum eros quis, gravida urna. Nunc vitae scelerisque neque. Mauris suscipit a nunc eget efficitur. Mauris euismod ligula enim, in porttitor orci fringilla a. Phasellus non sollicitudin neque. Vivamus mauris eros, finibus vitae tincidunt id, molestie laoreet tellus.
Cras consequat mauris risus, in ultricies tellus fringilla sed. Vestibulum ante ipsum primis in faucibus orci luctus et ultrices posuere cubilia Curae; Proin quis vulputate felis. Pellentesque quis molestie lectus. Sed sed pellentesque metus. Morbi sollicitudin eros sed lobortis fermentum. Quisque arcu lorem, lobortis ut nisi id, tincidunt egestas purus. Nulla sollicitudin eros sit amet nibh lacinia gravida. Sed venenatis sapien erat, et elementum augue tempus id. Curabitur id mi non ante cursus porttitor rhoncus ut ante. Nulla facilisi. Nullam at libero in lacus iaculis interdum.
Ut ac ultricies nibh, sit amet porttitor turpis. Nullam metus lacus, cursus at tortor quis, fermentum iaculis elit. Sed maximus purus id odio pulvinar, faucibus varius dolor feugiat. Morbi ultricies risus magna, non elementum arcu facilisis et. In vitae interdum justo. Pellentesque tellus metus, ultrices non lectus eget, porttitor molestie lacus. Nunc in leo id leo commodo ullamcorper ac id leo. Ut egestas urna quis purus venenatis condimentum.
Duis egestas posuere nisl non sagittis. Donec non dolor libero. Fusce sit amet molestie massa. Quisque feugiat id lacus vitae tristique. Cras id commodo tortor, at commodo odio. Fusce sagittis quam ut lorem luctus, accumsan venenatis erat semper. Suspendisse at neque id arcu egestas ornare in sed ante. Aliquam sed nisi odio. Mauris eu laoreet lectus, sit amet sagittis arcu. Nam nec enim at lacus tristique bibendum. Morbi tincidunt, diam sit amet rutrum blandit, odio nisl efficitur lectus, in vestibulum nunc neque sed nisi.
In lacus enim, rutrum consequat quam nec, tristique tempor libero. Vestibulum ac arcu nulla. Maecenas et placerat eros, et maximus lacus. Cras a laoreet erat. Mauris feugiat, justo a vehicula maximus, augue purus commodo nunc, sed iaculis tellus risus ac nulla. Cras bibendum orci in libero convallis, ut bibendum lorem aliquet. Maecenas pellentesque elementum elit eu lobortis.
Med farlig last om bord i Brasils sørlige fjellandskap
Fjellveiene i det sørlige Brasil er vakre, men skumle. Når lastebilsjåfør Aldinan Cézar Rodrigues frakter etsende kjemikalier i dette området, setter han sin lit til en Volvo VM og sikkerhetsopplæring.
Den fjellrike delstaten Santa Catarina i det sørlige Brasil er ikke like kjent som de spektakulære strendene og junglene i andre deler av landet. Landskapet i Serra Catarina er imidlertid minst like vakkert. Fra naturens side har området flust med fjelltopper, raviner og elver, og menneskene har bidratt med frukthager, vingårder og pittoreske småbyer. Delstaten er kjent i hele Brasil for sine epler, og for et relativt kjølig klima som gjør at området skiller seg fra resten av landet. Turister på besøk i regionen legger gjerne merke til at mange overnattingssteder har «kulde» eller«snø» i navnet.
For Aldinan Cézar Rodrigues er dette hjemmebane. Han er født i byen Otacílio Costa, der mesteparten av familien hans fremdeles bor, forteller han. Det var også der drømmen om å kjøre lastebil ble født. Faren og onkelen hans kjørte begge egne lastebiler, og Aldinan og fetteren hans fikk ofte være med på turene. «Det var fantastisk», minnes Aldinan. «Friheten ute på veiene, å få besøke nye steder og møte nye mennesker – det var det som gjorde at jeg også ville bli lastebilsjåfør.»
Han forteller med varme i stemmen om oppveksten i landlige omgivelser, der barna kunne klatre i trærne og svømme i elven.
«For meg betydde naturen alt», sier han. «Det gjør den fortsatt. Nå for tiden samler jeg familien min så ofte jeg kan, for å dra på fisketur eller bare tilbringe tid sammen på landstedet vårt.»
Han er nå 50 år gammel og har selv vært lastebilsjåfør i rundt 20 år. Da han var yngre, bodde han i noen år i større byer mens han arbeidet i anleggsbransjen. Han kom imidlertid alltid tilbake til området og yrket han er så glad i. I Palmeira, tolv kilometer fra der Aldinan bor, holder arbeidsgiveren Silpar til. Dette er logistikkavdelingen til kjemikalieprodusenten Avanex. Aldinan laster opp en tank med svovelsyre til den metallurgisk industrien eller aluminiumsulfat til bedrifter som driver med vannbehandling, før han kjører av gårde for å levere dem.
Langs omveien passerer Aldinan så nært eplehagene at han nå og da kunne ha strukket ut armen og plukket et eple. Selv om veien ned ikke er like imponerende som SC-390, er den alternative ruten definitivt også naturskjønn. Når han slår av motoren for å ta en liten pause, er stillheten total, med unntak av en lett rasling i løvet og den karakteristiske, skingrende lyden av seriema-fuglen.
Aldinan filosoferer litt over sin rolle i transportbransjen som helhet, og han føler at lastebilsjåfører generelt sett ikke får den anerkjennelsen de fortjener i Brasil. «Uansett hvordan du ser på det, er hele landet avhengig av lastebilsjåfører. Alt du ser, alt du spiser, alt du har på deg – det er vi som har levert det.»
Silpar Transportes Rodoviários Ltda
Grunnlagt:
2001.
Eier:
Grupo Avanex.
Antall ansatte:
24 sjåfører og 5 kontoransatte.
Antall lastebiler:
26, hvorav 24 er Volvoer.
Volvo-lastebilmodeller:
VM260, VM330, VM270, FH440, FH460, FH540.
Vogntogvekt:
41 tonn.
Hovedlast:
Kjemikalier til metallurgisk industri og til vannbehandling.
– Jeg ville ikke ha vært sjåfør på en ordinær bil
Sigve Hamre fikk sette sitt spesielle preg på bilen.
– Jeg er opptatt av detaljer og at ting skal se strøkent ut. Jeg hadde faktisk ikke kunne trives like godt om jeg kjørte en ordinær bil. Et rykte om ledig bil gjorde at jeg valgte å avvikle mitt eget firma og begynte å kjøre her, og jeg har ikke angret – jeg stortrives i denne flotte bilen.
Ordene kommer fra en utrolig trivelig og skikkelig sjåfør, Sigve Hamre i firmaet GS Anlegg AS. Vi møter han på et gedigent pukkverk, Velde Pukk på Kylles i Sandnes kommune.
Like før vi ankommer stedet ringer salgssjef Arild Systad Iden i Trucknor, som har solgt bilen, til Sigve. Han er bekymret. Det har regnet og bilen skal jo fremstå som strøken!
I våre øyne er denne strøken er den. Over ett år i anleggstrafikk og den ser ut som ny! Han sier han nok hele settet to ganger i uka.
– Heldigvis er sønnen Arne på 15 år også interessert i lastebiler og han vasker minst like mye som jeg. Så jeg har vært heldig med han.
– Jeg hadde lenge gått med tanken om å avvikle firmaet mitt og hadde hørt et rykte om at det var en ny tippsemi i bestilling hos GS Anlegg. Har tidligere vært ansatt hos GS, og fikk gjøre comeback.
– Jeg har for det meste kjørt Scania-biler før. Var spent på overgang til Volvo. Det har jeg ikke angret på. Synes bilen går meget bra og er veldig komfortabel. Volvo Dynamic Steering og tandem akselløft gjør bilen meget lettkjørt og smidig.
FAKTA OM BILEN, PÅBYGG OG FIRMA
- Volvo FH16 750 750 6×4
- Utstyr: Volvo Dynamic Steering, tandem akselløft, fulluft, lavt førerhus, FJ påbygg med hydraulikktank.
- Henger: Nor Slep AS QuadroWall tippsemi med hydraulisk skyveboggi og akselløft – pluss en gammel maskintralle.
- Firma: GS Anlegg AS – tidligere Georg Stangeland AS.
- Antall biler: 5 stk hvorav en Volvo FH 8×4 dumperbil.
- Anleggsmaskiner: 25 stk pluss småutstyr.
- Eiere: Leon Stangeland og Gry Stangeland Lunde.
- Levert: 2. januar 2018
- Forhandler: Trucknor Rogaland
SJÅFØR SIGVE HAMRE:
- Familie: Kone Anita Hamre, barna Ingrid 10 år og Arne 15 år.
- Bakgrunn: Førerkort lastebil fra 1998. Starter opp hos GS Anlegg. Har drevet eget – hatt 3 krokbiler.
- Hobby: Pusse opp lastebiler og bruke de i firmaet.