Mange har etterspurt et nytt besøk av Magne. Nå er han tilbake i studio og skravla går om det aller siste fra Volvo. Hvordan har det gått med den nye Aero’en? Hva er tilbakemeldingene på kameraspeilene?
Magne på besøk
Mange har etterspurt et nytt besøk av Magne. Nå er han tilbake i studio og skravla går om det aller siste fra Volvo. Hvordan har det gått med den nye Aero’en? Hva er tilbakemeldingene på kameraspeilene?
Bjørn Laksforsmo er divisjonsdirektør i Statens Vegvesen med ansvar for drift og vedlikehold. I en knall oransje bakhjulsdrevet bil skled Bjørn sidelengs inn i vårt studio. Det som skulle være en kort prat om veidrift og vedlikehold – ble en podcast i 2 deler om alt mellom himmel og jord – og litt til. Dette er del 2 av 2.
I Skotselv driver en gjeng entusiaster med restaurering av gamle lastebiler. Vi fikk komme på besøk og Jan Erik fikk være med Bård Lie på tur i hans 1992-modell Volvo F12.
Andreas er en ivrig Livet-på-veien lytter og på en dag der bakken opp til Jan Erik var på sitt glatteste tok han fri fra jobben for å dele historier med oss. Andreas kjører brøytebil rundt på fylkesveiene i Telemarksområdet.
Jarle Bryhn jobber i Torger Skaug Spesialtransport og er årets første gjest. Etter selv å ha kjørt i mange år, er Jarle blitt transportleder. I årets første episode snakkes det om alt fra gamle biler til hardtarbeidende transportmedarbeidere.
Per Torstein Bråten og Håvard Færø jobber ved Statens vegvesen og kan alt som er å kunne om både den praktiske og den teoretiske veien til førerkort på tung bil. Per Torstein er spesielt opptatt av det som kalles ’tilrettelagt prøve’ og ’tilrettelagt teoriopplæring’ – for de som er som Jan Erik og sliter litt ekstra med teorien.
Martin er 25 år gammel og driver Baastad Transport – et selskap han startet opp allerede som 18-åring. På tross av sin unge alder har Martin kjent på – og vært innom – både de dypeste daler og de høyeste høyder. I studio svinger praten mellom Jan Erik og Martin innom det meste; om betydningen av lærere på skolen, om oppvekst og forholdet mellom far og sønn og ikke minst om å ta tak i situasjonene man står i.
Vann- og avløpsetaten i Oslo har fått en splitter ny, elektrisk Volvo FMX. Bilen har en tillatt totalvekt på 52 tonn, har 300 km rekkevidde og er bygget for å trekke en 3-akslet tipphenger. Sjåfør Arnfinn elsker å kjøre lastebil – men å være med på podcast var ikke øverst på ønskelisten.
Elina er 19 år gammel, lærling og kjører for Skevigs Lastebiltransport AS. Elina er ikke mindre enn 4de generasjon lastebilsjåfør i familien Berg. I tillegg til å kjøre lastebil er motorcross en viktig del av livet.
Det er ting på gang hos Volvo Trucks – og da passer det perfekt at vi har besøk av både sjefen selv (Karstein Ahlin) og sjefen for salg og markedsføring (Bjørn-Inge Haugan) i studio. Praten går og latteren sitter løst – om alt fra ny jobb, om livet og om utfordringer og muligheter bransjen står ovenfor.