I Alta møter vi på Svein Harald Olsen som driver Olsen Kran. Vi fikk være med på tur i hans Volvo Royal #75 – med kollega Thomas og hans Royal på hjul.
Kran-Olsen

I Alta møter vi på Svein Harald Olsen som driver Olsen Kran. Vi fikk være med på tur i hans Volvo Royal #75 – med kollega Thomas og hans Royal på hjul.
Denne episoden er en verdenspremiere for Livet på veien. For første gang lager vi podcast live – med publikum i salen. Vi har tatt turen innom Volvos årlige salgs-kick-off og fått med oss Tiril Thengs og Jørn Vidar Amundsen som gjester på scenen.
Mange har etterspurt et nytt besøk av Magne. Nå er han tilbake i studio og skravla går om det aller siste fra Volvo. Hvordan har det gått med den nye Aero’en? Hva er tilbakemeldingene på kameraspeilene?
Bjørn Laksforsmo er divisjonsdirektør i Statens Vegvesen med ansvar for drift og vedlikehold. I en knall oransje bakhjulsdrevet bil skled Bjørn sidelengs inn i vårt studio. Det som skulle være en kort prat om veidrift og vedlikehold – ble en podcast i 2 deler om alt mellom himmel og jord – og litt til. Dette er del 2 av 2.
I Skotselv driver en gjeng entusiaster med restaurering av gamle lastebiler. Vi fikk komme på besøk og Jan Erik fikk være med Bård Lie på tur i hans 1992-modell Volvo F12.
Andreas er en ivrig Livet-på-veien lytter og på en dag der bakken opp til Jan Erik var på sitt glatteste tok han fri fra jobben for å dele historier med oss. Andreas kjører brøytebil rundt på fylkesveiene i Telemarksområdet.
Jarle Bryhn jobber i Torger Skaug Spesialtransport og er årets første gjest. Etter selv å ha kjørt i mange år, er Jarle blitt transportleder. I årets første episode snakkes det om alt fra gamle biler til hardtarbeidende transportmedarbeidere.
Per Torstein Bråten og Håvard Færø jobber ved Statens vegvesen og kan alt som er å kunne om både den praktiske og den teoretiske veien til førerkort på tung bil. Per Torstein er spesielt opptatt av det som kalles ’tilrettelagt prøve’ og ’tilrettelagt teoriopplæring’ – for de som er som Jan Erik og sliter litt ekstra med teorien.
Martin er 25 år gammel og driver Baastad Transport – et selskap han startet opp allerede som 18-åring. På tross av sin unge alder har Martin kjent på – og vært innom – både de dypeste daler og de høyeste høyder. I studio svinger praten mellom Jan Erik og Martin innom det meste; om betydningen av lærere på skolen, om oppvekst og forholdet mellom far og sønn og ikke minst om å ta tak i situasjonene man står i.
Vann- og avløpsetaten i Oslo har fått en splitter ny, elektrisk Volvo FMX. Bilen har en tillatt totalvekt på 52 tonn, har 300 km rekkevidde og er bygget for å trekke en 3-akslet tipphenger. Sjåfør Arnfinn elsker å kjøre lastebil – men å være med på podcast var ikke øverst på ønskelisten.